Minden, ami Angarsk-hoz tartozik Krímben

A tartalom
  1. történet
  2. Pihenjen a bérleten
  3. Alpesi síközpont
  4. időjárás
  5. Hol maradjon?
  6. Hogyan juthatunk oda?

"Jobb, ha a hegyek csak olyan hegyek lehetnek, amelyek még nem voltak ...". A VSVysotsky ezt a kijelentést minden, a szédítő magasságban járó sétáló szerelméről lehet idézni. Ha még nem jártál a Krím-félszigeten az Angarsk-járatban - itt az ideje, hogy menjen oda!

történet

Az Angarsk-hágó nevét az Angara folyó nevéből nevezték el (a „szurdok”), a Salgir mellékfolyója, amely a Krím leghosszabb folyója. 752 m tengerszint feletti magasságban található egy figyelemre méltó Angarsk-út. Ez az átmenet a Szimferopolból Alushta üdülővárosába vezető autópálya legmagasabb pontja. A Fekete-tenger felé vezető úton az Alushta-tenger partjainak egyedülálló tájai nyitottak a tekintetre. Sok turista a krími utak közül a legszebbek közé tartozik Simferopol-Alushta irányát.

Angarsk Pass - egy egyedülálló történelmi múltú hely. Justinian I bizánci császár uralkodása alatt ezen a területen egy védekező vonal ment végbe, szemben a barbár törzsekkel.

1774-ben a Mihail Kutuzov és a törökök által vezetett orosz hadsereg közötti csatát Shum településén (jelenleg Felső Kutuzovka) tartották. Abban az időben még nem volt híres parancsnok státuszában, de Kutuzov éppen ebben a krími átadásban elvesztette a szemét a csatában.

Most az Angarsk-járaton a forgalom folyamatosan várja a közlekedési rendőrségi posztot. Megáll a városi buszok is. A bejáratnál az autósok gyakran vásárolnak megőrzést, édességet, krími édes jalt hagyma egy kis helyi piacon a falusiaktól.

A középkorban a Salgir folyó völgye és maga a part mentén egy kis hegyi ösvény futott. Ezután a Krím déli partján már megjelentek az első nagy városi jellegű települések: Gurzovity (a jelenlegi Gurzuf) és Aluston (Alushta üdülőhely). Mint a többi hegyi járat is, az Angarsk-hágó erődítményekkel erősödött. A bélelt kőfalak mögött egy keskeny átjáró volt rejtve Hangar-Bogaz - a jövőbeni túraútvonal számos hegyi túraútvonalhoz.

Sok év telt el, és a szűk hegyi ösvényen „a” „széles” autópálya „felfelé” a Krím-tenger déli partjáig „nőtt”. Az átalakulás egyik szakaszában egy emlékezetes, tizenkét méter magas Alexandrovsky obeliszk jelent meg a menetjegyen. Az emlékműre való gravírozás: «Az obeliszk épült az Alushta - Simferopol 1846-as autópálya megjelenésének tiszteletére. " Az emlékmű nevét I. I. cár tiszteletére adták.

A világ különböző részeiből érkező turisták történeti „jelzései” a golyójelek, horpadások, karcolások és autogramok formájában tárolódnak az emlékházban.

14 év elteltével egy meredek emelkedés kényszerült a pálya kibontására és emelésére. A régi ösvény és a kerítések elemei még mindig a járdaszegély mentén találhatók. Több mint száz év múlva az út nem volt rendben, ami nagyszabású rekonstrukcióhoz vezetett 1935-től 1940-ig, aminek következtében a teljes útburkolatot kátrány borította.

A második világháború alatt a német gárda az Angarsk-járat területén volt. És a kerület összes erdõje elfoglalta a partizánokat. A háború megnyerése után az út már nem tudott megbirkózni a terheléssel, és döntés született a következő rekonstrukcióról. A változások eredményeként a vászon kétszer szélesebb volt, éles fordulatok simítottak, a problémás területek hidakkal voltak felszerelve. 1959-ben az első trolibusz megengedett a hegyi út mentén, ami a látogatók számára hozzáférhetőbbé vált.

2012. október 22-én az útlevél szokatlan emlékműve a Škoda 9-es trolibusz 1982-es kiadásához.

Pihenjen a bérleten

A gazdag történelmi múltú hegyvidéki térségben az azonos nevű bázist a hágóval találjuk. Hangulatos házak találhatók a fenyők között, és minden vendéget szívesen látnak. Festői kilátás nyílik A Burar-hangár a Chatyr-Dag-hegy keleti csúcsa.

Szovjet időkben a tábor 200 fővel rendelkezett. A turisták felmászottak a hegyekre, túrázást és sátrakat állítottak fel. A 70-80-as években. a "Angarsk pass" tábor népszerűvé vált télen.

Majdnem minden túraútvonal indul a menetből. Innen megkezdheted a Chatyr-Dag hegymászást, ahol 1527 méteres magasságból megcsodálhatjuk a déli part és a Krími-hegység kilátását. Keletről a déli és északi Demerdzhi hegycsúcsai körvonalai láthatók, amelyek magassága 1239 és 1356 méter, és a Karabi-hegység látható, valamint a Dolgorukovskaya-hegy.

A Chatyr-Dag keleti lejtőjén sétálhat a titokzatos Yew Canyon felé, amelyben a ritka bogyó-tiszafa még mindig nő. A pálya tovább halad az alsó hegyi fennsíkon, ahol a turisták a karsztbarlangok kedvéért rohamosak - Márvány és Mamut (Emine-Bair-Khosar). Az ösvény Krasnopole-ba ér.

A gyalogos utazóknak kedvelt útvonalai a Chatyr-Dag (Shater-hegyek) déli lejtőjén haladnak az Eklizi-Burun és Angar-Burun partján. A hegymászás a meteorológiai állomással kezdődik, ahonnan két út áll: Kutuzovskoe-tó és a Yew-szurdok között. A tóhoz az út áthalad az erdőn, és azon a úton, ahová sok meredek emelkedést kell leküzdeni. A Kutuzov-tó egy rendkívül festői hely, egy széles rét közepén. A tótól nem messze található a Bükk-rét - sok turistának kedvelt és népszerű hely.

Innen kényelmesen mászhat a Chatyr-Dag tetejére, így gyakran tartanak tájékozódási versenyeket.

A kitaposott utak mentén mindössze két óra alatt könnyen elérheti a csúcsot. A fennsík az egyedülálló kő piramisokra, a hegy és a folyó lábánál fekvő településekre nyújt kilátást. Az Angar-Burun és az Eklizi-Burun hegységből jól láthatóak az Angarsk-járat, a Demerdzhi és az Angara-völgy.

A Chatyr-Dag déli lejtőjén egy fás úton lehet áthaladni egy Saurgan-forrással.. 1915-ben fedezték fel, a forrásvíz ivóvíz.

Az ilyen útvonalak mentén minden évszakban izgalmas.

Alpesi síközpont

Télen sétálhat az Angarsk-járat szélén, miután elsajátította a sífutást, és menjen le a szánkók, snowboardok és lesiklópályák lejtőin. A havas Chatyr-Dagon kiváló sípályák és modern snow park található.

Ma a kezdő és a professzionális síelők két pályával rendelkeznek. Eddig a harmadik nem működik a lavinák veszélye miatt. Január és március között a hóréteg vastagsága 30-50 cm (a síszezon optimális értéke). Kiváló feltételeket biztosítanak a fújók számára. Különböző ösvények találhatók a jégtáblák, a robogó hó robogók és a szánkók számára.

A gyerekek élvezhetik a korcsolyázást, a sífelvonókat, a quad kerékpárokat, a gumikamrákat.

időjárás

Az Angarsk-járásban az éghajlat elég kényelmes. Az átlagos éves hőmérséklet + 9 ° C. Télen a síeléshez télen a látogatás megtervezésénél érdemes meglátogatni a januári ünnepeket. Ekkor a levegő hőmérséklete és páratartalma a síelők számára a legoptimálisabbnak tekinthető.

Nyáron a legmelegebb júliusban és augusztusban. Ez nem a legjobb idő a gyerekek utazásához. A hőmérő + 35 ° C-ra emelkedik. És ez csak az árnyékban van!

A legjobb megoldás az lenne, ha elhalasztaná az utazást májusra, vagy szeptemberben eljutna az útra.

Hol maradjon?

Ha a nyaralás alkalmával megvizsgálja a lehetőséget, hogy látogasson el Angarsk-hágóba a táborhelyen, az átutazás után nevezett településen - ideális. Az út közelében található, és egy kis árat kínál. Ön is maradhat egy hangulatos "Kizil-Koba" motelben a Perevalnoe faluban. Ez egy drágább megoldás a letelepedésre, de kényelmesebb is.

Sok Perevalnoy lakos egy kis áron keres szobát és lakást bérbe a turisták számára. Ha kívánja, akkor választhat egy ilyen költségvetési opciót.

Különösen ezeken a helyeken, a négy falon, nem ülnek le.

Hogyan juthatunk oda?

Az Angarsk-hágóhoz a krími fővárosból menjen a trolibuszok, az 51. sz. Simferopol-Alushta és az 52-es Szimferopol-Jalta. A helyszínre rendszeres buszjárattal juthat el, de az utazás ára kétszer akkora lesz, mint a trolibusz jegy megvásárlása.

Az Angarsk Pass egy remek hely a télen és nyáron pihenni a helyi természeti adottságok miatt.

Ráadásul nincs rosszabb, mint az európai síközpontokban, és az árak sokkal alacsonyabbak.

A téli időszakban pihenni az Angarsk-hágón, az alábbi videót megtekintheti.

Írj egy megjegyzést
Referencia célokra szolgáltatott információk. Ne öngyógyuljon. Az egészség érdekében mindig forduljon szakemberhez.

divat

szépség

kapcsolatok